Vrlo je važno provjeriti tlak u gumama. Potrebno je znati da će previsok ili prenizak tlak u gumama dovesti do neravnomjernog trošenja guma. Osim ubrzanog trošenja guma, nenormalan tlak guma povećat će i vjerojatnost pucanja guma. Stoga je potrebno zapamtiti da redovito provjeravate tlak u gumama ravne prikolice.
Budući da će stupanj trošenja prednjih i stražnjih kotača ravnog automobila biti drugačiji, kada vozilo vozi određeni broj kilometara, vlasnik može dijagonalno promijeniti gume ravnog automobila kako bi guma nosila ujednačeniju, kako bi produžila vijek trajanja.
Poravnanje na četiri kotača može produljiti vijek trajanja guma, smanjiti potrošnju goriva, smanjiti trošenje guma i smanjiti potrošnju komponenti ovjesa. Kada se zamijene komponente glavčine kotača ili ovjesa, kada se dogodi nesreća pri sudaru, ili u procesu vožnje, utvrđuje se da se kotači i upravljač tresu, odstupaju, a snaga upravljača postaje veća, potrebno je na vrijeme poslati vozilo na mjesto održavanja kako bi se potvrdilo je li potrebno sigurno poravnanje na četiri kotača.
Redovito provjeravajte je li U-vijak pričvršćen na mjestu. Kada nova ravna prikolica povuče robu ili vozi preko 1000 km, provjerite U-bolt i pull štap. Neuspjeh u napuhavanju prema standardu tlaka zraka također je jedan od glavnih razloga abnormalnog trošenja guma.
