Vučni kamion, poznat i kao olupina, ima funkciju podizanja i često se koristi za uklanjanje prepreka na brzim cestama. Uloga kamiona za razbijanje nesreća vrlo je opsežna, a oni se u pekinškim prikolicama dijele na lake prikolice, teške prikolice i super teške prikolice. Laki razarači uglavnom se koriste za neka mala vozila kao što su laki kamioni, mali osobni automobili i mali automobili, ali koji se srednji i mali olupini uglavnom koriste za neke srednje i male teške kamione, velike i srednje putničke automobile Glavni su predmeti upotrebe teški -dužni kamioni i superteške poluprikolice.
Uz olupine, postoji mnogo vrsta prikolica. Primjerice, neke se prikolice koje se koriste u industriji prevoze po tonaži robe i ona koja se koristi na autocestama za brzu racionalizaciju prometnih prepreka. Sve su to alat za vuču koji često koristimo u svakodnevnom životu. Budući da je prikolica praktičnija za upotrebu, lakše je utovariti i istovariti veliki teret i može podnijeti više prepreka nego isti modeli.
Prikolica se koristi već dugi niz godina. Prikolice se u našem gradu ne koriste samo u građevinskim vozilima, logističkim transportnim tvrtkama i sanitarnim vozilima. Ali glavni je razlog taj što je opseg prijevoza naših uobičajenih prikolica s ravnim platformama relativno velik, a stopa iskorištenja prikolica s ravnim platformama također je prilično visoka. Za emisije dizelskih motora i onečišćenje, emisije onečišćenja prikolica su relativno male.
